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擺動(dòng)氣缸 葉片式SMC產(chǎn)品特性一覽 通口螺紋的種類-M螺紋(Φ20),Rc 氣缸行程20氣缸行程 20mm 氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏，一般是因活塞桿安裝偏心，潤(rùn)滑油供應(yīng)不足，密封圈和密封環(huán)磨損或損壞，氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的。

MB-Z 系列 氣缸/標(biāo)準(zhǔn)型SMC相關(guān)信息介紹 KQ2U12-16A 接頭 JS32-10-125 外螺紋彎接頭 KQ2L16-04NS 接頭 JA20-8-125

日本SMC氣動(dòng)閥臺(tái),SMC應(yīng)用廣泛 KQT10-03S KQT10-03S-X2 KQT10-04 KQT10-04S KQT10-04S-X12 KQT10-04S-X2

日本SMC雙桿雙作用氣缸 經(jīng)濟(jì)實(shí)用 節(jié)省空間氣缸，薄形、裝置緊湊型設(shè)計(jì) ●可在4面安裝小型磁性開(kāi)關(guān) ( Φ12到Φ25的是兩面) ●磁性開(kāi)關(guān)不突出表面 ●新追加雙耳環(huán)型、小型腳座型 雙作用氣缸設(shè)計(jì)成無(wú)緩沖套的新型氣緩沖機(jī)構(gòu)。與CQ2、CQS相比，氣缸總長(zhǎng)僅增長(zhǎng)幾毫米，但緩沖能力增加2倍，且重復(fù)精度提高

日本SMC單桿雙作用氣缸結(jié)構(gòu)作用$n雙作用氣缸R(shí)Q系列設(shè)計(jì)成無(wú)緩沖套的新型氣緩沖機(jī)構(gòu)。與CQ2、CQS相比，氣缸總長(zhǎng)僅增長(zhǎng)幾毫米，但緩沖能力增加2倍，且重復(fù)精度提高

為您推薦：日本SMC氣動(dòng)滑臺(tái) MGPM25-100 CD85N25-400C-B-X2018 CD85N20-80-B CDQMB25-20 CP96SDB63-50C

日本SMC雙聯(lián)氣缸 實(shí)際應(yīng)用參數(shù) AK4000-N04 AW30-02BG-2-B-X430 AW40-04BG-2-B-X430 磁性開(kāi)關(guān)D-M9N PS1000-R06L SMC SMC AW40-04BG-A

日本SMC過(guò)濾減壓閥 技術(shù)參數(shù) 設(shè)定壓力:0.05~0.85 Mpa 4小型集裝型減壓閥 ARM5 特長(zhǎng):可以根據(jù)配置條件自由選擇。手輪位置:上、正面、下

SMC氣缸/標(biāo)準(zhǔn)型安裝連接尺寸 氣缸根據(jù)安裝位置、使用目的等因素決定。在般情況下，采用固定式氣缸。在需要隨工作機(jī)構(gòu)連續(xù)回轉(zhuǎn)時(shí)（如車床、磨床等），應(yīng)選用回轉(zhuǎn)氣缸。在要求活塞桿除直線運(yùn)動(dòng)外，還需作圓弧擺動(dòng)時(shí)，則選用軸銷式氣缸。有特殊要求時(shí)，應(yīng)選擇相應(yīng)的特殊氣缸。